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工业机械设计中如何处理机械故障排查?

作者:艾瑞智科技 发布时间:2023-10-14 15:10点击:

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大家好,今天给各位分享工业机械设计中如何处理机械故障排查?的一些知识,其中也会对叉车常见的一些故障的解决措施是什么进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

车用尿素生产设备教遇到尿素泵系统故障怎么办

前5篇给大家分享了卡车后处理系统的各主要组成部件、工作原理及检测参数等,本篇给大家分享尿素泵剂喷嘴的典型故障及排除方法,新到卡友可关注小编头条号,查看小编前5篇有关SCR的内容,以便更好的理解本篇内容。

尿素泵和喷嘴负责SCR系统的喷射,尿素泵负责建压,喷嘴负责喷射,都受控与发动机ECU。尿素喷射系统工作循环:

1、系统无故障且排气温传感器测量值大于180℃,发动机转速大于550转,尿素泵开始建压;

2、系统建压成功,尿素泵至喷嘴压力稳定在9土0.5bar,尿素多余部分回流;

3、排温大于200-290度时,转速高于500-1000,喷嘴打开,进行尿素喷射。

4、点火开关关闭(整车总电源开关不断)后,SCR系统进入倒吸过程,利用泵内的反向阀使尿素泵及尿素管中的液体排空(90s),防止管路中残留尿素对系统造成影响。

一、尿素泵常见故障及排除

尿素泵的故障主要有两个方面,机械故障与电器故障。电器故障一般指12孔接插件相关的电器件故障,包括尿素泵电机、尿素压力传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝,故障率相对较高;机械故障指尿素泵堵塞、尿素泵内部机械件故障引起的建压失败等。总之,与SCR尿素压力相关的故障,首先要检查与尿素泵连接的三根尿素管路是否接错、堵塞、泄露,尿素泵是否堵塞等。

故障1、尿素换向阀执行高端开路——尿素泵12孔接插件退针

闪码故障类型故障名称

452当前故障尿素换向阀执行高端开路——

451当前故障尿素泵电机驱动开路——

故障现象:故障灯、OBD灯常亮,尿素不消耗。

故障机理:尿素换向阀在尿素泵12孔接插件内,由EDC17控制,它的作用是为防止尿素溶液残留在管路和泵内,每次发动机熄火后,换向阀工作,90秒内将管路内的尿素溶液倒吸回尿素箱。像这种同时报出多个故障,且在同一个接插件内,接插件出现故障的可能行较大,比如锁片松动导致退针,或者接插件进水等。

故障原因:1、接插件松动或退针;

?2、接插件进水;

?3、相关线束短路、断路等故障。

解决方法与步骤:1、检查尿素泵接插件;

2、发现接插件内个别针脚退针;

3、将退针的线束修复后,故障消除。

故障2、SCR尿素压力建立错误——尿素泵内部机械故障

闪码故障类型故障名称

441当前故障SCR尿素压力建立错误

故障现象:每次跑车几分钟到几十分钟后,故障灯、OBD灯常亮,就会报出441(SCR尿素压力建立错误)的故障,尿素不消耗。

故障机理:尿素喷射前,尿素泵将尿素建立到9bar的压力,通过尿素泵内的压力传感器进行检测。当发动机启动之后,尿素泵多次尝试对尿素建压,如尿素压力仍达不到9bar,就会报出此故障。此故障的导致原因一般为:尿素量过少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏气、压力管泄露等,极少数是因为尿素泵故障。

故障原因:1、尿素量过少;

2、吸液管接错、堵塞或漏气;

3、压力管泄露;

?4、尿素泵堵塞或者尿素泵机械故障。

实际解决方法与步骤:

1、检查尿素液位是否足量;

2、检查尿素管路是否接错、接反;

3、检查吸液管是否弯折、堵塞;

4、检查吸液管、压力管是否存在泄露的痕迹;

5、以上没有问题后,检查尿素泵接口是否有明显堵塞现象;

6、更换尿素泵后,故障消除,尿素正常建压。

注意:一般情况下,尿素管路接错、堵塞、泄露容易引起此故障,但有时候也有因为尿素泵内部的机械故障,无法正常吸尿素,导致建压失败。

故障3、尿素泵结晶堵塞的清洗处理:

当尿素泵无外观故障,智多星测试时发现尿素泵电机转,但拔下出液接头无尿素冒出,且手试感觉吸液接头处吸力很小,可尝试清洗尿素泵。清洗如下,尿素泵电气插头不拔,拔下尿素泵各个管路,智多星进行测试,向泵吸液接头内倒入清水,直至出液接头不断冒出清水为止。(参考车辆工况、里程、尿素品质等信息,必要时可拆下尿素泵滤芯进行清洗),

请点击此处输入图片描

二、喷嘴故障述

请点击此处输入图片描

喷嘴的结构相对简单,所以涉及到的故障也比较典型,主要有:喷嘴电磁阀故障:接插件、线束损坏,造成开路、短路等;电磁阀线圈烧毁,可以通过测量电阻进行判断。

喷嘴机械故障:由于添加的尿素质量差,或者喷嘴老化,造成尿素喷嘴磨损(往往会造成尿素消耗高);由于尿素结晶或其他颗粒物质进入,导致喷嘴堵塞;或由于其他原因,造成喷嘴变形、断裂等。以上,凡是会影响尿素喷射及排放的故障,都有可能限制发动机扭矩。

故障1、SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路——喷嘴针脚线束故障

闪码故障类型故障名称

453当前故障SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路

故障现象:故障灯、OBD灯常亮,并报出453(SCR尿素喷嘴驱动高端对电源短路)的故障。

故障机理:尿素喷嘴电磁阀有两个针脚,K09、K10对应接插件编号2、1,K10指电磁阀的驱动高端,K09驱动低端。此故障指的就是K10针脚与电源短路,请检查K10接插件及线束。

故障原因:1、接插件故障,导致K10电源短路;

2、K10相关线束故障,导致与外部电源短路。

实际解决方法与步骤:

1、检查喷嘴接插件,没有损坏或短路;

2、测量K10针脚电压,约24V,超出正常范围;

3、检查整车线束大插头,发现喷嘴K10线束与其他带电线束短路;

4、修复线束后,故障消除。

故障2、尿素消耗量较大——添加劣质尿素,导致喷嘴磨损泄露

故障现象:尿素消耗量偏高,没有相关故障代码,故障灯不亮

故障机理:如果没有报故障,说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是:尿素管路泄露、尿素泵泄露、尿素箱泄露等,还有就是尿素喷嘴磨损,导致尿素从喷嘴处泄露。

故障原因:1、管路及相关电器件出现尿素泄露;

?2、喷嘴磨损,导致尿素喷射量增加。

实际解决方法与步骤:

1、检查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕迹;

2、如果没有尿素泄露,就启动车辆,使车辆保持较高功率运行,使排气温度达到尿素泵建压的最低温度200℃,EOL检测尿素泵压力直到稳定在9bar左右;

3、发动机不要熄火,保持发动机继续怠速运行;

4、将尿素喷嘴取出排气管,观察喷嘴是否有泄露情况;

5、更换新的尿素喷嘴后,故障解决。

注意:车辆因为添加了劣质尿素,导致喷嘴磨损严重,柱塞密闭性差,有泄露尿素的现象。

故障3、尿素喷嘴的清洗

1、可不拆卸尿素喷嘴,直接用热水清洗尿素喷嘴喷头。(此过程用智多星测试,保持尿素泵尝试建压,喷嘴尝试喷射的状态)

2、可将尿素喷嘴拆下,在热温水中浸泡喷嘴喷头。(水温高,相对时间短)

3、喷嘴处于喷射测试状态,将尿素泵端吸液管拔下,向内灌入适量清水(暂时替代尿素用以融化喷嘴处结晶),此过程要让尿素泵始终处于建压状态,让清水能够从内部进入喷嘴,在高压下融化喷嘴内结晶。参考如下简图。注:上一个循环要正规完全倒吸。

小结:尿素喷射系统的故障及排除方法就说到这里,尿素泵及喷嘴故障一般涉及电气路及机械故障两大块,一般先检测电气路再排除机械故障,各位卡友可仅做参考。小编只有在下班期间编写文章,发文很辛苦,请关注小编头条号,你的关注就是小编持续发文的最大动力,谢谢!

气泵常见故障及解决方法

(1)吸气压力过低,低于压力继电器的低压下限值;

(2)排气压力过高,引起高压继电器动作断电;

(3)油压过低,油压继电器动作继电;

(4)电动机过载,热继电器动作继电;

排除方法:

(1)检查原因,属于管道堵塞的要畅通管道,如系统制冷剂不足就补充;

(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;

(3)检查输油系统管道和油泵;

(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;

2.排气压缩过高

(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;

(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚,造成散热困难;

(3)制冷系统内有空气;

(4)制冷剂灌注过多;

(5)排气管道中阀门发生故障,造成压力过高;

排除方法:

(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压,转速,传动皮带是否过松;

(2)清洗水垢,刷洗油污,使冷凝器管簇表面清洁干净;

(3)放掉空气;

(4)排出多余的制冷剂;

(5)检查修正阀门;

3.造成空气压缩机的湿冲程

原因有:

(1)热力膨胀阀失灵,开启度过大;

(2)电磁阀失灵,停机后大量制冷剂进入蒸发排管,再次开机时进入空气压缩机;

(3)系统灌注制冷剂量过多;

(4)热力膨胀阀的感温包松动未绑扎,致使热力膨胀阀开启度增大;

排除方法:

(1)关闭供液阀,检修热力膨胀阀;

(2)检修电磁阀;

(3)放出多余的制冷剂;

(4)检查感温包的绑扎情况;

4.空气压缩机卡死

原因有:

(1)润滑油中有脏污杂质;

(2)油泵输油管阻塞,使气缸缺油活塞卡死;

(3)油泵主齿轮插入曲柄中的柄销扭断,致使油系统断油;

排除方法:

(1)更换新的润滑油;

(2)检修油泵管路;

(3)检修更换油泵主齿轮轴;

5.气缸中有异声

原因有:

(1)气缸中死点余隙过小;

(2)活塞销与连杆大小衬套间隙过大;

(3)阀片断裂;

(4)曲轴曲拐或连杆大头泼油所产生的油液击声;

排除方法:

(1)调整加厚气缸垫片;

(2)更换活塞销或衬套;

(3)立即停机更换阀片;

(4)短时间不必停机,如长达几分钟后要停机检查;

6.曲轴箱中有声

原因有:

(1)连杆螺母松动;

(2)连杆大头轴瓦间隙过大;

排除方法:

(1)停机重新紧固;

(2)更换瓦片;

7.空气压缩机启动不起来

原因有:

(1)电源断电保险丝接触不良、烧断;

(2)启动器的立接触点接触不良;

(3)温度控制器失调或发生故障;

(4)压力继电器的调定不适;

排除方法:

(1)检查电源、保险丝;

(2)检查启动器,用纱布擦净触点;

(3)检查温度指示位置,检查各元件;

(4)检查压力继电器各元件或调定值;

8.空气压缩机制冷量不足

原因有:

活塞环磨损或活塞与气缸间隙因磨损而过大;

排除方法:

更换新活塞环或检修换新部件;

9.空气压缩机与电动机联轴器有杂声

原因有:

(1)空气压缩机与电动机联轴器配合不当;

(2)联轴器的键和键槽配合不当;

(3)联轴器的弹性圈松动或损坏;

(4)皮带过松;

(5)联轴器内孔与轴配合松动;

排除方法:

(1)按正确装配要求重新装配;

(2)调整键与键槽的配合,换新键;

(3)紧固弹性圈或换新件;

(4)调整拉紧皮带;

(5)调整装紧联轴器

叉车常见的一些故障的解决措施是什么

手把手教你修叉车——制动系统、转向系统故障精讲制动系统常见的故障及处理办法

第一、两轮不能同时制动,分析故障原因有:

1、两制动器的间隙不等或者制动器的管路堵塞,这个调整两制动器的间隙或者疏通管路;

2、制动鼓内有油污或者制动蹄扭曲变形,处理办法就是清除油污或者修理、更换制动蹄;

3、制动管路中有空气,处理的办法就是排除制动管路的空气。

第二、手制动失灵,这个可能是由于手制动钢丝松弛,处理的办法就是调整手制动钢丝的紧度。

第三、制动失灵,分析故障的原因有:

1、制动鼓和制动蹄间隙过大,处理的办法就是调制制动鼓和制动蹄的间隙;

2、制动总泵进出液阀失效,处理办法是检修进出液阀;

3、制动摩擦片磨损过度,处理办法是更好摩擦片;

4、摩擦片接触面不够,处理办法是修理摩擦片。

转向系统常见的故障及处理办法

第一、转向器漏油,分析故障原因有:

1、转向器各接合面(阀体、隔盘、定子、转子)漏油,这个处理的办法是更换密封圈,清洗转向器、接合面或者更好坚固螺栓;

2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏,这个处理办法比较简单,就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈;

3、限位螺栓处垫圈不平,这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。

第二、转向失灵,分析故障原因有:

1、转向器弹簧片折断或者转向器销轴折断变形,也可能是联轴器开口折断或者变形,这个处理办法就是更好弹簧片、销轴、联轴器;

2、安全阀失灵,处理办法就是清洗安全阀、更换弹簧;

3、转向油缸泄漏过大,处理办法是更换密封件或者油缸。

机械类的不都是懂技术的吗,为什么薪资不高

大部分机械类的技术并不是离了你就不行。你要是会数控加工中心编程,修理,甚至会破解机床核心软件改编,或者突破移动限制。工资一定极高。中国企业的产品还处于中低端,毛利很低,所以对技术含量不高的机械类技术工,也无法开高工资,还是要提高自身素质。技术水平。很多工厂的很多技术工程师和技术工人水平并非不可替代。甚至机器人完全替代很多技术工人。

电火锅常见故障维修有哪些

电火锅常见故障维修有以下:故障一:不热原因:1、电源线断开。2、插头、插座接触不良。3、电热丝断裂。故障排除:1、找出电源线断开处,用绝缘胶布包好,必要时换上同规格的新导线。2、换插座、消除接触不良。3、更换新的电热丝。故障二:漏电原因:1、绝缘损坏,如导线的外皮破损。2、电热丝脱槽与外壳相碰。故障排除:1、修补损坏的绝缘,可用绝缘胶布包缠,或更换新品。2、小心地取出电热丝座,将脱槽的电热丝压入槽内,并防止电热丝再次脱槽。故障三:烧断电热元件原因:1、电源线的线头在两端插头处碰在一起。2、电热插座处有导电异物,并有烧焦的痕迹。3、底座内接线有短路处。4、插头、插座或底座内部进水等。故障排除:1、查出线头相碰处,予以分开。2、清除电热插座处的异物和烧焦的痕迹。3、打开底座找出短路点,予以排除。4、用干布擦净水、污垢。

净水器发生故障应该怎么进行维修

要详细回答这个问题的话可能会是一个长篇大论,因为净水器发生故障的情况不一样,处理维修的方法就不一样。其实各行各业都有它的专业人士,当净水器发生故障的时候找到它的售后就是最好的处理办法。

有些事情看别人做起来挺简单,但是如果你不熟练的话也会做的很尴尬。有一天有一个客户打电话给我说他的机器故障了,我问他是什么状况,他说在更换滤芯之前还是好好的,换完之后机器就不工作了,屏幕上显示e4。我一听就明白了,100%是他更换滤芯的时候没注意让水流到机箱里面去,机箱里的漏水保护芯片触碰到水然后就启动了保护功能整台机子就不工作了,目的是为了防止造成更大的故障和危害。最后还是我上门去帮他搞好的,本来是简简单单的一个换滤芯的过程,结果变成了一个整机的拆装组合过程,白白花费了很多时间,所以我还是相信那句话,“非专业人士请勿模仿”

我们在机器发生故障的时候第一件事情是关掉进水阀门,关掉压力桶阀门,拔掉电源,接着打电话给售后服务就对了。

如果你一定要自己处理的话我给你一点故障排查的建议。

出水小或者不出水

①前置滤芯是否堵塞。

②进水电磁阀损坏。

③增压泵损坏。

④RO膜堵塞。

⑤废水电池阀损坏。

⑥压力桶损坏。

⑦PE管堵塞。

机器不启动

①高低压开关损坏。

②电控板受损。

③水压过低。

机器不停机

①高压开关坏

②压力桶坏

③电脑板坏

维修是一个熟能生巧的事情,有些情况要根据现场来处理,纸上谈兵的是理论上的事情,现实中并没有那么简单,再加上自己维修还要有配件,所以建议最好找售后是最方便的。

如果有净水器方面的问题可以咨询我。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的工业机械设计中如何处理机械故障排查?和叉车常见的一些故障的解决措施是什么问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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