大家好，关于钣金设计中如何进行产品的模型静态仿真？很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于二手车静态检查包括什么的知识，希望对各位有所帮助！

二手车如何评估价格

想要对买卖二手车，可是不清楚车的报价，又怕在价格上被经销商坑，怎么破？别着急，小编在这里就给你讲一讲，二手车如何估价？

方法有四种：现行市价法，重置成本法，收益现值法和清算价格法。

人群有四种：文科生，理科生，商科生和法科生（请自行对号入座）。

第一，文科生丨现行市价法

人物特征：头脑发散，不会复杂计算，熟读唐诗三百首，一切跟着感觉走，现行市价法简直是为他们而创造的。

现行市价法的优点：计算量小；

现行市价法的缺点：需要在活跃的二手车市场找到相应车型进行比较。

比如王尼玛要卖一张大众的09年POLO手动挡最低配，但他不知道他的车子到底值多少钱。于是他查遍了所有的二手车网站，具体搜查在售的09年POLO手动最低配到底有多少款，然后把价格分别记下，然后除以一个平均数。这个价格，基本就接近于这台车的残值。

所以现行市价法中的直接法公式：

P=P'（是不是很简单呀~）

式中，P——评估值；P'——参照车辆的市场价格。

可是，这要求对车型有要求啊，好的价格和不好的价格怎么算？

“呵呵，经验……”（评估师如是说）

各位不要绝望，经验也是有规律可循的，规律就是，第一年掉价20%，之后每年掉价10%，直到第六年。六年左右的车价格就基本趋于稳定，变化不大了。不过需要注意的是这种算法只是个大概的估值，懒人专用。

还没完，如果你的车还有需要修复的地方，再减掉维修所需费用。

第二，理科生｜重置成本法

人物特征：从小沉浸在公式的海洋中，各种参数，变量，因子早已是他们DNA双螺旋链条的组成部分，搞不好，他们现在已经翻出了纸和笔，准备开算了。铁公鸡，天枰座，爱纠结，怕老婆，是理科生的邻居。

重置成本法的优点：对二手车的估值较准；

重置成本法的缺点：工作量大，计算复杂。

这种方法是车子寿命算作15年，精确到月份，即一共180个月来计算。使用了多少个月就把使用月份减掉，然后把剩余月份的残值算出来。

计算公式：二手车价格=当前新车价*（180-已使用月份)/180

比如：王尼玛有一台09年4月的车，截止到16年1月，新车裸车价是9万块，已使用81个月，那么它的寿命还剩下180-81=99个月，那么这台车残值就是9万*99/180=49500元。

但这个价格，除了保值率超高的一些热门车型之外，其他的车型并不适用，至少计算出来的价格与现实生活中真正的交易价偏差还是比较大的。

而且，这种算法太考验数学水平了，原谅我，小时候数学是体育老师教的……

第三，商科生丨收益现值法

人物特征：左手《商业周刊》，右手《财经时报》，满嘴经济学名词，浑身都是看不见的手，在他们眼里，世间万物皆有价值，他们要做的就是计算出来。

收益现值法的优点：能够计算出营运车辆未来获利的能力。

收益现值法的缺点：计算复杂，需要知道经营相关数据。

但是，这个算法需要了解到第一，这辆车的剩余使用年限是多少？第二，折现率是多少？第三，未来的预期收益是多少？

计算公式：

式中，——未来某个收益期的预期收益额（残值一般忽略不计）；

——收益年期（一般为剩余寿命）；

——折现率。

比如，王尼玛（没错还是他）经营了一家公司，由于收益不错，准备买一辆二手车来进行营运生意，当选中一辆车后，请来了学习商业专业的侄子给他算一算。王老板计划剩余使用4年，折现率是8%，未来4年的预期收益分别是1万、0.9万、0.8万、0.7万。

就是这样的价格：

但是，此种方法含量太高，不建议普遍使用，如需使用，还请慎重，请先给智商充值！

第四，法科生丨清算价格法

人物特征：天生一本正经，执法时间越长，头发剩的越少，小木槌在手，判决拍卖一声吼。

清算价格法优点：快速变现；

清算价格法缺点：需在具有法律效力的破产、抵押、清理的范围内使用。

比如，王尼玛的公司由于经营不善，企业倒闭，他的二手车也要被变现。

过程很简单，就是按照上文提到的重置成本法或者现行市价法，算出王老板的二手车估价。还没完，然后在根据市场调查，确定一个折扣率（通常小于1）。

估价×折扣率=清算价格。

以上四种算法，大家各取所需吧~

进口车提车如何验车

提车前的准备工作

提车前要检查车辆的各项材料是否齐全，现款提车，需准备身份证、驾驶证、银行卡等。如已付款，要带齐购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等的材料，主要用于核对车辆，例如检查车辆合格证和汽车驾驶座门侧或发动机舱内的汽车铭牌信息是否一致。最后建议身上备几百块钱（新车加油和其他杂费可能使用到现金），同时带1个手电筒（手机手电筒也可以），检查车漆时用得到。

车辆检查

1、外观检查：外观检查很重要，检查时蹲下一点，让眼睛与检查部位处于同一个水平面，仔细观察有没有小坑，各个部分接缝是否均匀。再打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。另外要留意车窗玻璃的右下角是否有相关标识（只有原厂的玻璃才会有标记）防止玻璃在出厂后期被人为调换。

2、漆面检查：有些划痕只有在特定角度才能看得出来，可以斜对着日光，多换几个角度看一看，手电筒也换不同的角度照一照，这样就比较容易发现了。

3、底盘检查：看车底盘，新车也有漏油的!趴下身看车辆底盘有没有机油点，有渍油的淘汰。

4、轮胎检查：观察轮胎表面磨损程度，一般新轮胎会有明显胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以还可查看生产日期。

5、车门检查：依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门，听关门的声音是否有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。

6、车内检查：坐进驾驶室检查，可以对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效，包括反光镜、所有灯光、音响、雨刮器等。然后检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀，手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉，检查门板与内饰板之间的卡子连接是否安装好，以同样的方法检查ABC柱内饰板。

7、电动窗检查：首先将所有的车窗关闭，然后一起落下，一起升起，检查四个车窗是否同步。再逐一检查每个车窗，注意听是否有不顺畅、松动的声音。

8、检查空调和暖气：发动机工作时，保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机待速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。

9、后备箱检查：打开后备箱检查里面是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。

10、发动机舱检查：看发动机舱有没有漏出来各种各样的液体，这个时候可以用到手电筒。如果是进口车，机舱内部一般都是会有1层蜡，没有就需要跟销售问清楚了。

11、核对车型参数：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。核对时，先核对汽车型号，再核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身（架）号码，要与说明书上的一致，如果不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，如果是很久以前的产品（超过6个月，进口车超过了1年，基本就算库存车了），建议换一辆最近出厂的；进口车还应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。

12、路试检查：通过一系列静态检查后，就是试车检查了。起动发动机，检查发动机运转是否连续、平稳而无杂音，轻踩油门时，发动机转速也应该是连续、平稳地提升；检查换档时有无换档困难及齿轮异响现象；轻踩刹车，检查制动系统的制动力度，以及制动时的方向稳定性是否良好；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减振性能是否令人满意。

以上所有的验收工作做完以后，没有问题就可以拿着2把钥匙，打一个临牌，欢天喜地开车回家了。

哪一种铝合金状态适合拉弯

第一种是5000系列的铝合金，主要用于钣金结构件，5000系列的铝板属于较常用的合金铝板系列，主要其他元素还有镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。

主要特点是：密度低、抗拉强度高、延伸率高。密度低于其他系列铝合金。加工工艺为连铸连轧，属于热轧铝板系列。主要在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。

经常用到的是5052，它有良好的成型加工性能，抗腐蚀性，可焊性，疲劳强度，中等的静态强度，用于制造飞机油管，油箱，以及交通车辆，船舶的钣金件等。

第二种是6000系列的铝合金，主要做机加工件，和5000系列不同，6000系列合金加入了硅元素，这样6000系列的铝合金硬度就得到很大提高，机械加工性能很好。另外适用于抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。容易图层，强度高，抗腐蚀性强。我经常用到的是6061铝合金，用于机加工件，切削性能良好（5000系列就不好）。

学汽车维修如何

我是一个汽车维修的从业人员，在我自身发展看来我认为汽车维修是非常有前景的一个行业。当然了，在我刚刚进入汽车维修这个行业的时候，汽车维修十分辛苦，每天工作的时间超过十个小时，而且基本上是体力活，这就是我刚开始当学徒时的生活，我个人认为，最初在汽修这一行学的人很多，当时我们一个班的同学现在还做汽修的，只有一小部分，学的人很多，但因为各种原因而离开，有些可能因为它又脏又累离开，有些人可能有了更好的发展方向离开，也有些人可能时不待我，一直学不会，看不看希望而离开。汽修路不好走，又脏又累，辛苦钱罢了。但是只要你坚持，你付出努力了，这行还是赚钱的，前景也是有的，我现在周围的朋友大多数都已经开店做老板，每年都可以赚几个10万，虽然比不上办公室那么舒服，但是它更加稳妥。所以希望更多的人都能够加入汽车维修行业！

现在的汽车维修行业也不像以前那种模式了，添加了好多的工作种类，比如说汽车改装，汽车美容，汽车快修保养，汽车的钣金整形，汽车喷漆，二手车的评估，汽车营销，汽车金融，互联网汽车等～汽车四s店的工作更是非常的舒适，现在汽车大多是以养代修，汽车维修工穿着整洁的工作服，带着白手套，过着蓝领与白领的生活～如果你学无所成，不愿再到处奔波，就学一门技术获得很好的发展，这是一个很不错的选择。这不仅是对自己的负责，也是对自己未来生活的负责～

二手车静态检查包括什么

你好，我是小达。很高兴回答你这个问题。以下的方法都是我入行二手车以来在收购每一台二手车时都会运用到的。希望可以帮助到你

1、检查手续是不是合法。向卖家拿来行驶证登记本。核对该车的行驶证与绿本的车架号发动机号和车上的钢印号是否一致。是否没有被重新打磨修改过。

2、检查该车是否泡水。看方向柱，座椅滑轨是否生锈。看安全带是否有水渍，看安全带是否有更换。扒开门槛踏板看底下的线速是否杂乱无章，有泥沙。如果以上几种都没有的话就基本可以排除水泡。

3、检查车辆是否为事故车。看全车覆盖件螺丝是否有扭动过的痕迹。扒开胶条看焊点是否正常。看车窗玻璃是否为原装玻璃。

4、看发动机机脚螺丝、波箱螺丝是否有扭动过的痕迹。检查发动机波箱是否有大修过。

5、看后备箱备胎池是否规整，光滑。

6、如果你是在车商手上买车就问车商拿漆膜仪来检测车辆油漆厚度。六根柱子的油漆厚度不能高于200μm，喷漆是喷不到这么厚的。其他覆盖件如前后翼子板，机盖，后备箱这些。如果低与60μm，你就要小心了。因为很有可能是更换过的。注意有没有伤到车内骨架。

7、一定要查维保记录，现在很多第三方软件花个几百块就可以查到了。有时候车辆没问题，维保记录却写的问题很大。也是会很影响车价的。

其实一台二手车的检测远远没有这么简单，以上方法只是能排除掉大部分有问题的二手车。如果你需要购买二手车还是需要找一些专业的人员陪你选购，买个放心。

cad模型和平面图的区别

你好，CAD模型和平面图都是设计中常用的图形表示方式，但它们有以下区别：

1.CAD模型是三维的，而平面图是二维的。

2.CAD模型可以呈现物体的各个角度和细节，而平面图只能表达物体的外部形状和尺寸。

3.CAD模型可以进行渲染，添加材质、纹理等效果，呈现更加真实的效果，而平面图只能用线条和标注来表达设计意图。

4.CAD模型可以进行动态模拟和虚拟现实等操作，而平面图只是设计中的一种表现形式。

总之，CAD模型和平面图都各有优劣，需要根据设计需求来选择使用哪一种。

如何选购二手汽车

首先买车自己要有定位和预算，要迎合自己的需求，考虑好了就可以下手了，下面要注意的是购车时有几个购车渠道，1你身边朋友的车要出售2二手车交易市场，也就是车贩子34S店置换部门会有二手车车源。4线上平台例如瓜子，人人车等，在这里最好就是能从身边朋友处购车，这样会避免隐瞒车况问题，市场上的车贩子有一部分会有隐瞒车况等问题要小心，4S店如果有渠道的也可以购买，线上平台服务费太高不推荐，不管从哪里购买都要签署正规合同，合同里一定要体现出如有火烧，事故，水泡，等问题甲乙双方要承担怎样的责任，如果有条件再找个懂车的朋友或者第三方评估机构验下车况！就完美了！

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的钣金设计中如何进行产品的模型静态仿真？和二手车静态检查包括什么问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！