各位老铁们好，相信很多人对中国工业设计的公司有哪些都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于中国工业设计的公司有哪些以及国内工业设计专业比较好的大学有哪几所的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

中国有几家著名的军用飞机制造公司，各有什么代表作品

中国一共有飞机制造企业14家，其中除了上海飞机制造有限公司和天津空客总装有限公司之外，其余11家几乎多多少少都有参与军用飞机的制造。这其中我们熟知的有成飞，沈飞和西飞。还有很多大家并不是那么耳熟能详的飞机公司，接下来我们为大家一一盘点一下我国这些飞机制造公司和其生产的代表作品！

1、沈阳飞机制造公司

沈飞的前身是张学良在1930年建的飞机场。1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名――国营松陵机械厂。1979年6月5日，改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。1994年6月29日，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业（集团）有限公司（简称沈飞集团公司）。

代表产品有歼5，歼6，歼7，歼8，歼11空优战斗机，歼15舰载机，歼16多用途战斗机以及正在研制中的歼31隐身飞机。另外沈飞也参与了我国自主三代战斗机歼10的研制和生产。属于最全面的飞机制造公司！

2、成都飞机制造公司

成都飞机工业（集团）有限责任公司是隶属中国航空工业集团公司（航空工业）的特大型企业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地。公司前身132厂，创建于1958年，建成于1964年，1998年组建为集团公司。公司坐落于成都市西郊黄田坝，拥有综合性机场和专用公路、铁路货运线，紧邻成都火车货运西站，交通运输十分便利，地理位置得天独厚。

大名鼎鼎的歼20就是出自成飞之手，还有我国的主力战斗机歼10以及出口给巴铁的枭龙战机，都是成飞的成名之作。另外就是军用无人机翼龙也是出自成飞之手。在我国现代飞机制造单位中，是个技术集成度最高的单位。早期飞机歼5，歼7都有生产，是和沈飞齐名的专业军用飞机生产制造企业

3、西安飞机制造公司

西安飞机制造公司，直属于中国航空工业第一集团公司，国家一级企业，是我国科研、设计、生产、制造一体化的大型飞机研制、生产企业。西安飞机制造建立于1958年，公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。50多年的发展中，公司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，并形成了生产军用飞机、民用飞机、国外民用飞机零部件和非航空产品等四大系列产品，先后研制、生产了20余种型号的军民用飞机。

其代表作品是大家熟知的飞豹战斗轰炸机以及轰6系列轰炸机。我国的大型运输机运20，以及今年首飞的舰载预警机空警600都出自西飞之手。西飞和沈飞成飞作为我国军用飞机的三大公司之一，主要生产我国大型飞机生产公司。另外我国的隐身轰炸机估计最终的设计生产企业也是西飞挑大梁！

4、陕西飞机制造公司

陕西飞机制造公司现为“中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司”（简称：中航工业陕飞），位于陕西省汉中市，隶属于中国航空工业集团公司，是经中央批准设立于1969年的我国唯一研制、生产大、中型军民用运输机的大型国有军工企业。

陕西飞机制造公司这个名字在军迷圈流传的不多，但是我要说出其产品，相信大家都很熟悉。其中有预警机空警500，空警200以及运输机运八运九等。另外我国的反潜巡逻机高新6号也是出于陕飞之手。在我国的装备序列中，担纲生产预警飞机！

5、哈飞和昌飞

我们将哈尔滨飞机制造有限公司和昌河飞机制造有限公司放在一起介绍，不仅仅是他们俩都是中航工业旗下的飞机制造公司，而且现在大家熟知的军用直升机也大多出自这两家飞机制造公司之手。而且这两家公司都参与了民用汽车的生产，就是大家熟知的哈飞和昌河两款面包车。

他们的产品包含了我国大部分的军用直升机和民用直升机，像大家熟知的直8，直9直10都出自两家之手。不过直20应该是两家合作生产的，毕竟难度高，平台技术含量也高。

6、南昌(洪都)飞机制造公司

洪都航空工业集团，是以洪都航空工业集团有限责任公司为核心企业组建的大型企业集团。其前身是南昌飞机制造公司，曾用名国营洪都机械厂，创建于1951年，是国家“一五”计划156项重点工程之一；是中国教练飞机、强击机、农林飞机、海防产品、片梭织机、摩托车及发动机的生产基地；是集航空产品和机电产品科研、生产、经营一体化的高科技企业集团。

其代表作品是强5超音速攻击机，K8教练机以及L15猎鹰教练机

7，中航贵州飞机有限责任公司

中航贵州飞机有限责任公司于2011年5月13日在贵州安顺经济技术开发区市场监督管理局登记成立。贵飞的飞机主要是教练机，无人机等，但是没有什么出名的产品。

大家熟知的山鹰教练机歼教9就出自贵飞之手，只是因为我国战机更新速度太快，目前山鹰不得不将山鹰作为外贸出口，其无人机研制也大多都是民用产品。我们熟知的翼龙和彩虹均不是他的产品！！

8、彩虹无人机股份有限公司

航天彩虹无人机股份有限公司于2001年11月30日成立，主要军用产品就是彩虹系列无人机。彩虹无人机的服役让我国具备了比美国更优秀的无人机序列。据说最新的彩虹5无人机可以实现连续120小时的长时间巡航。或许在未来，彩虹无人机将成为地面坦克和装甲车的终结者！

我国飞机制造公司逐步发展完善的过程中，形成了体系健全，全领域所有飞机都可以生产的航空制造系列公司。其中战斗机主要是由成飞和沈飞生产研制。轰炸机和运输机则主要由西飞生产研制。陕飞的主要产品则是预警机和多用途电子战和反潜巡逻机以及其中型载机平台！哈飞和昌河飞机负责我国的直升机的生产制造，洪都与贵飞生产了我国主要的教练机，还有专门负责生产军用无人机的企业彩虹。我国空军装备分别出自这一系列八家制造公司，并且每家公司的主要科研方向也逐渐厘清，未来的中国军用航空的前景还是很光明的！

中国民航所有飞机机型及载客量

飞机机型系列介绍之一：空中客车

（一）320系列

该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

主要型号：

1、空客A320-300型

该机是大型远程客机。主要投放在国际远程航线上。其客舱被称为"天空中最安静的客舱"，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。

2、空客A320-200型

该机是中短程客机。座位总数为158个。

3、空客A320-600型

该机是中程客机。座位总数为271或274个。

（二）A330、A340系列

A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。另外货舱空间较大。

主要型号：

1、A330-300型：

是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。

2、A330-200型：

该机型是A330的远程、短机身型。推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。

3、A340-300型：

该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。

4、A340-200型：

该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。

5、A340-600型：

该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。2002年开始交付使用。

飞机机型介绍之二：波音

（一）737系列

波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。

主要型号：

1、737-600型：700型的缩短型，载客110－132名，1998年交付使用。

2、737-700型：标准型，载客126－149名，1997年底交付使用。

3、737-800型：加长型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机，操作性能卓越、设计豪华，载客162－189名，头等舱8座，经济舱162座。

4、737-900型:为该系列中最新、最大的成员，在800型基础上加长2.6米，机身长达42.1米，载客177－189名，2001年5月投入运营。

（二）747系列

波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。

主要机型：

1、747-400型：是远程宽机身客机，载客400名，是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。

（三）757系列

波音757飞机是双发窄体中远程运输机，是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机，并修改机身外形，目前交付使用超过1000架。

主要型号:

1、757-200型:基本型，载客200名。1982年首飞。

2、757－300型：是该系列的最新成员，中远程客机，加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。

行李舱底部装有扶手，便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。

（四）767系列

波音767飞机是双发半宽体中远程运输机，有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。

主要机型：

1、767-300型：载客260名。比200型加长6．43米，载客能力增加20％，货舱容积增加31％。1986年交付使用。

2、767-400型：在300型基础上加长6.4米，载客375名。改进气动，增大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。

（五）777系列

波音777是世界上最大的双发喷气飞机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。采用三级客舱布局，可载客301至368名。

主要机型：

1、777-200型：最大航程为5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程为8865海里（16417公里）载客380名。

2、777-300型：是世界上最长的双发喷气客机，商务座位59，经济座位323。航程可达11000公里。

国内工业设计专业比较好的大学有哪几所

全国大学工业设计专业2019年评比：

第一梯队：清华，哈工大，上交大，华中科技

第二梯队：大连理工，浙大，天津大学，

西安交大，北京理工。

第三梯队：同济，吉大，中南，北航，湖南，

南航，重庆，华南理工，国防科大，燕山

第四梯队：东北，东南，山东，上海，江苏

太原理工，武汉理工，西南交大，西北工

业，北京科技，中国矿业，浙江工业，

合肥工业，西安电子，广东工业，

北京工业，北京交通，南京理工。

第五梯队：中国农业，河北工业，大连交通，

太原科技，沈阳建筑，哈尔滨理工

长春理工，哈工程，华东理工，上海理工

武汉，福州，四川，电子科技，西南石油

武汉科技，浙江理工，西安理工，

中国石油，解放军理工。

第六梯队：中北，厦大，北京化工，长春工业

沈阳工业，华侨，南昌大，贵州，

山东科技，山东理工，河南科技，

湖南科技，桂林电子，昆明理工

长安大学，兰州理工，兰州交通。

第七梯队：北京邮电，北京林业，天津工业

沈阳理工，江南，辽宁工程技术

东北林业，杭州电子，南京林业

青岛理工，青岛科技，西安工业

河南理工，西安建筑，西安科技

新疆大学，上海工程，重庆理工

火箭军工程。

第八梯队：北方工业，天津科技，华北电力

中国地质，辽宁科技，东北石油

石家庄铁道，沈阳航空航天，

郑州，苏州，河海，南通，湘潭

安徽工业，安徽理工，郑州轻工

武汉纺织，湖北工业，长沙理工

广西大学，北京信息科技大学。

第九梯队：大连海事，上海海事，上海应用，

江苏科技，南京工业，常州大学

济南大学，山东建筑，齐鲁工业，

深圳大学，西华大学，重庆交通

陕西科技，青岛大学，广州大学

天津职责技术示范，华北理工。

编辑

工业设计主要是学哪些课程啊

主修课程

工程图学、工业设计工程基础、设计素描、产品效果图、平面构成、色彩构成、立体构成、人机工程学、设计心理学、模型制作、计算机辅助工业设计、产品形态设计、工业设计方法学、产品设计、视觉传达设计、环境设计等。

车身造型设计方向补充了工程力学、汽车概论、车身造型设计、人机工程学、汽车空气动力学等课程。

艺术设计方向补充了图形创意、产品包装设计、VI设计、装帧设计、广告与招贴设计、室内设计等课程。

大部分学校的课程更加偏向艺术设计方向，对于人机工程学和设计心理等涉及到的会比较少，甚至很多学校的这门专业都是研究不到这两个方向的。大多都是理论课做基础了解，浅尝辄止。

基础课程

视觉传达、人机工程学、计算机辅助设计、产品造型设计、设计程序与方法，产品设计、企业形象设计，环境设施设计、设计管理、产品结构设计、设计心理学。

院校推荐

这些院校针对的教学内容和所擅长的设计方向都是完全不一致的，每个院校都会受到当地政治，经济和文化因素影响，构成自己特有的设计方向。

清华大学美术学院：清华大学美术学院前身是中央工艺美术学院，是国内最早涉足这个专业领域的高校之一。

其工业设计系下设四个专业方向：产品设计、展示设计、信息设计、交通工具造型设计。

湖南大学：全国成立最早的开设有工业设计系的高校之一，首批获得工业造型艺术（现为设计艺术学）硕士学位授予权。

上海交通大学：数码精英，艺术类，奉行“文理相互渗透，技术与艺术融合，数字化、国际化、产学研一体化”思路的上海交通大学，其工业设计系隶属媒体与设计学院。

同济大学：互动团队，艺术类，其工业设计专业隶属于建筑与城市规划学院，经过多年的修炼，功力深厚，还颇具同济特色。

中国美术学院：人文关怀、艺术类、与浙大同处江南“人间天堂”的杭州，中国美术学院在设计上则更具艺术灵感和人文关怀。

武汉理工大学：理工类“务实、创新”，看似大口号，放在武汉理工大学的工业设计专业师生身上却恰如其分。

吉林大学：地处工业重镇长春，毗邻汽车制造基地，与其他大学工业设计系不同，吉林大学工业设计系隶属汽车工程学院，以汽车车身设计为主要方向，是国内最早培养汽车车身工程领域技术人才的高校，风格可谓独树一帜。

设计专业都有哪些

对于设计类专业，每个高校的划分都不太一样，我觉得从大的方面可以分为：艺术设计、工业设计、建筑设计。

艺术设计：艺术设计就是将美应用到日常生活相关的设计中，使其既美观又使用，艺术设计是一门多纬度综合性的学科，它涉及到社会生活的各个方面。艺术设计既有感性的一面又有理性的一面，艺术设计来源于生活，又服务于生活，它与文化是紧密结合的。艺术设计的相关专业需要较强的美术功底。

艺术设计又可以细分为：室内设计、平面设计、园林景观设计、服装设计、包装展示设计、动画设计。

工业设计：工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计，以工科为基础，理性思维强。

工业设计又可细分为：产品设计、机械设计，家具设计。

建筑设计：建筑设计是指为满足一定的建造目的而进行的设计，使其具有审美和居住功能。学习建筑设计需要有丰富的想象力和严密的逻辑思维。

以上就是设计专业的大概分类，具体学习什么专业要结合自己的兴趣和自身优势。

航天工业集团包括哪些集团

集团公司拥有7个研究院、2个科研生产基地以及若干科研生产企业和专业研究所,拥有6家上市公司，150多个企事业成员单位。

中国航天科工信息技术研究院

中国航天科工防御技术研究院

中国航天科工飞航技术研究院

中国航天科工运载技术研究院

中国航天科工动力技术研究院

中国航天科工集团第九研究院

中国航天科工集团○六一基地

湖南航天管理局

中国航天建筑设计研究院

河南航天工业总公司

云南航天工业总公司

中国航天物资中心

中国航天汽车有限公司

航天科工深圳集团有限公司

航天科工财务有限责任公司

南京电子设备研究所

北京航天测控技术开发公司

华迪计算机公司

航天科工磁电有限公司

中机集团都有哪些企业

装备企业

国机重型装备集团股份有限公司

中国第二重型机械集团有限公司

中国一拖集团有限公司

中国福马机械集团有限公司

中国地质装备集团有限公司

中国国机重工集团有限公司

中国恒天集团有限公司

国机智能科技有限公司

工贸企业

中国机械设备工程股份有限公司

中工国际工程股份有限公司

中国海洋航空集团有限公司

苏美达股份有限公司

中国机械工业建设集团有限公司

中国机床总公司

中国重型机械有限公司

中国通用机械工程有限公司

中国自控系统工程有限公司

中国浦发机械工业股份有限公司

国机精工有限公司

中国机械国际合作股份有限公司

科研院所

中国农业机械化科学研究院

中国中元国际工程有限公司

北京起重运输机械设计研究院

国机集团科学技术研究院有限公司

中国联合工程有限公司

机械工业第六设计研究院有限公司

沈阳仪表科学研究院有限公司

中国通用机械研究院有限公司

甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司

洛阳轴研科技股份有限公司

天津电气科学研究院有限公司

中国电器科学研究院有限公司

广州机械科学研究院有限公司

济南铸造锻压机械研究所有限公司

重庆材料研究院有限公司

成都工具研究所有限公司

中国重型机械研究院股份公司

苏州电加工机床研究所有限公司

桂林电器科学研究院有限公司

汽车企业

国机汽车股份有限公司

中国机械国际合作股份有限公司

中国汽车工业工程有限公司

其他企业

国机资产管理有限公司

国机财务有限责任公司

国机资本控股有限公司

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